前言

        由于新冠疫情的原因，自从1月下旬去了一次成都就基本没有再稍远的地方去。疫情的影响是两面性的，一方面限制了大家的出行、接触，另一方面也推动了信息化水平在极短的时间内飞跃发展。

        这次去昆明行程安排的很紧，第一天下午到昆明，之后的会议和讨论用掉了下午和晚上的时间，所能挤出来的时间也就是第二天下午上飞机前的几个小时了。由于这次出行决定的很仓促，所以也没有做什么准备工作，仅仅花了一会儿时间看看携程上的目的地攻略。

        昆明地处云贵高原，受印度洋西南暖湿气流的影响，气候温和，全年温度在0-29度之间，四季如春，被称为“春城”，也是全国年温差最小的城市。昆明市中心海拨在1891米左右，基本没有感觉到有高原反应，就是在背着沉重的电脑包爬上高高的过街天桥时觉得有些喘。不过这里的紫外线确实比江南地区历害，阳光更刺眼一些，没做防晒措施，晒得皮肤发烫。

说说沪昆线上的高铁

        在具体写昆明之行前，我想说一下沪昆线上的高铁。行程的前一站是贵阳，没想到和谐号高铁从贵阳到昆明只需要2个小时，要知道这里的地形和我经常来往的京沪线是完全不一样的。京沪线，华北地区是平原，江南地区是丘陵；沪昆线，从江西开始就多山地，特别是贵州，喀斯特地貌，人称“地无三尺平”。从贵阳到昆明的直线距离有500多公里，在高铁开通前，坐普通快车要7小时，赶时间的情况下需要乘飞机。所以在这里一定要赞一下中国的高铁，让城市间的距离越来越短，让民众出行越来越方便，让人民的幸福感越来越强！

滇池

        入住在滇池边湖滨路上的酒店。西部地区的日出较晚，早上七点我就起床了，但是看看窗外还是黑乎乎的，比南京要晚至少有1个小时。快八点的时候，看到天色渐渐亮起来，于是我赶快出门往湖边去。

        滇池也被称为昆明湖，是云南最大的淡水湖，中国第六大淡水湖。从地图上看是南北向狭长的湖泊，面积330平方千米，湖面海拨1886米，湖泊类型属于地震断层陷落型湖泊。

        天色渐明，微风阵阵，可是这一点点风却带来了层层波浪。湖水哗哗的拍打着湖岸，声音很响，站在岸边4、5米远的地方，身上竟然会溅上水花，吓得我往后退了一大步，那波浪就像要压过来似的。站定之后又觉得好笑，也许是四周没有其他人，让我感到不安？

        沿着湖滨路往西走，会经过滇池海埂公园，公园的北面就是云南民族村。云南民族村建有白族、傣族等12个村寨，向游客展示云南的少数民族文化风情。可惜我的时间不够，不能进去体验一下。

        沿着湖岸转向北走，就是有名的海埂大坝了，冬日的海埂大坝可是网红打卡地。大坝长度约2.8公里，每年11月到次年3月，成千上万的红嘴鸥从西伯利亚来此过冬。这些鸟儿一点也不怕人，自由自在在天空中成群的翱翔，景象十分壮观。

        有时红嘴鸥们还站在栏杆上看看风景。

官渡古镇

        昆明长水机场在城市的北边，滇池在昆明市的南边。在往机场的路上，我决定去官渡古镇瞧瞧。

        这里说的官渡不是我们在历史书中所学的东汉末年发生“官渡之战”的那个地方。在古时候，滇池的水位比现在高、面积比现在大，官渡古镇位于滇池的东北岸。当地人捕捉螺蛳，螺蛳壳堆积如山，这里被称为“窝洞”。唐宋时期，这里是热闹的集市，湖中大量船只停泊在这里，形成了一个渡口。很多的官家、士大夫游览滇池时也会在此下船上岸饮酒娱乐，时间长了这里就被称为“官渡”。

        网上搜了下，说是“昔日官渡，商贾云集，高塔辉映，有五山、六寺、七阁、八庙和众多人文景观”，又具体查了一下：妙湛寺、法定寺、观音寺、五谷寺、燃灯寺、飞梁寺是官渡的六寺；文明阁、凌云阁、魁星阁、斗姆阁、玉皇阁、锁水阁、毗卢阁是官渡的七阁；土主庙、岳王庙、文庙、娘娘庙、太乙庙、土地庙、火神庙、武庙是官渡的八庙。这些建筑现在有的已经不在了，但是仍然可以从留存的建筑中看到当时的胜景。

        沿着镇子中间的大道走，主要的古建筑大都集中在西北边，其中最著名的建筑就是下图中的妙湛寺金刚塔。

        妙湛寺金刚塔建于明天顺二年（公元1458年），清康熙三十五年（1696年）和1982年曾进行过两次修葺。 金刚塔全部以沙石砌筑，主塔通高约16米，塔基呈正方形，边长约10米。基台上建有5座佛塔，属于金刚宝座式塔。基台四面有十字贯通的，可供人通行的门。

        这座金刚塔使我想起镇江西津渡的昭关过街石塔，虽然两者从外观上差距很大，但都位于古渡口，都是喇嘛塔式石塔，都是人可以在塔基中穿行的样式。

        在金刚塔的北边还矗立着两座黄色的方塔。这是两座方形十三层实心砖塔，塔高17.5米，塔基边长5.5米，始建于元泰定年间，多次重修，于明成化年间竣工。西塔于清道光十三年（公元1833年）地震被毁，现在的西塔是2001年重建的。

        看着手机里的地图，双塔后面应该是妙湛寺，可我却只看到一处少林寺，于是向坐在石塔下卖香烛的一位老人家打听。老人家给我指点迷津：你往前走几步，走到少林寺的牌匾下仰头看，在少林寺的牌子后面还有一块牌匾，那上面写着妙湛寺。嵩山少林寺接管了官渡古镇里的妙湛寺、土主庙、法定寺和观音寺等寺庙，因此妙湛寺相当于少林寺的昆明分寺。

       土主庙与妙湛寺距离很近。

        土主庙，建于南诏时期（南诏国是唐初位于云南地区的六个实力较强的小 国之一），至今已有1200多年。目前我们所见的庙宇建筑是清代光绪年间重修的。这里供奉着南诏三大保护神之一的摩诃迦罗大黑天神（另两尊是观音、毗沙门）。百度了一下，大黑天神本是婆罗门教湿婆（即大自在天）的化身，后为佛教吸收而成为佛教密宗中重要的护法神。

        进入庙内，首先看到的是大殿，这座土主庙最大的特点是大殿檐下繁复的斗拱。

         大殿是清代光绪二十一年(1895年)重建，单檐歇山顶，正面檐下密集的雕花斗拱共有四层，所有拱头都雕刻成五彩龙头，精美繁复。资料上显示，这种斗拱虽然精美，但是因为重量较大，从建筑学上来说不利于房屋的稳固。

        在离开土主庙时，我才发现山门内不是常见的四大天王。牵着高头大马的两位武将形象的两尊塑像，不知该怎么称呼？

        在西安有一座著名的碑林博物馆，官渡古镇也有一座昆明碑林博物馆，规模不大，里面的的碑刻和拓片展现了昆明周边的文化历史。

        这里要特别说的是，在没有人工讲解的情况下，在携程或高德上购买一份语音讲解真的很必要，几元钱的价格， 就把古镇的历史和主要景点都讲解的清清楚楚。就是根据语音讲解，我找到了年代最早的“东汉延光四年刻石”、出土于曲靖的宋代“段氏与三十七部会盟碑”拓文（立刻想到金庸先生的《天龙八部》）、明代“马哈只墓碑”拓文（郑和为其父亲立的碑文，由此可知郑和是云南人）。

        法定寺和土主庙差不多，也是始建于南诏时期，在清光绪二十一年重建，是佛教密宗在官渡兴起的地方。

        法定寺的镇寺之宝是天王殿内的白石雕刻的弥勒，与我们通常所见的大肚弥勒佛的形象不同。

        这里要说一下留给我印象比较深的钟楼和鼓楼。

        上图的是钟楼，鼓楼和钟楼外观完全一样。阳光太强了，拍摄下来的图片颜色有些泛白，实际上色彩应该更加鲜艳，加之楼檐下层层的斗拱（这个应该也是斗拱吧？我是建筑学小白），整体也是繁复精美的风格。

        法定寺中还有一处“十王殿”，第一次看到有这样的殿名，很好奇。踏进殿门，猛然看到黑白无常，吓我一跳，原来“十王”是掌管地狱的十位阎王。

        离法定寺不远就是美食街，已经是中午了，正好吃个中饭顺带压压惊。

        街口第一家叫“留焕美食”，上面标注着是昆明老字号，中央台还在这里拍过节目。

       这里的小吃品种真不少，一个人也吃不了那么多，真是烦恼呀！最后选了豆花米线和豆面汤团。

        两份小吃一共才16元，本来以为肯定是小份的，到窗口取了餐，天呐，结结实实的两大碗！价格虽然便宜， 但味道还不错。豆花米线拌匀了以后，香辣爽滑；豆面汤团是糯米汤团滚上炒熟的黄豆面浇上红糖汁，软糯香甜。本着不能浪费的原则，吃完了真的很撑，再看看菜单上的招牌官渡甜白米酒（江浙称为酒酿）、炒饵块、 玫瑰木瓜水………遗憾呀！

       从官渡古镇到长水机场可以乘坐地铁1号线转2号线（实际不用下车转线，1 号线开过环城南路就直接变身为2 号线了）在塘子巷站下车转6号线。在去机场的路上，我临时决定在塘子巷出站去看看金马碧鸡坊。 

金马碧鸡坊

        之前听说“金马碧鸡坊”时，我以为是一座名为金马碧鸡的牌坊。等走到能看到牌坊的地方，发现上面只有“金马”两个字，难道“碧鸡”两个字在背面？在往前走一点，发现竟然是两座牌坊，一座“金马坊”、一座“碧鸡坊”。

        金马、碧鸡坊所在的金碧路应该是接近市中心的位置吧，周围高楼大厦林立。这两座牌坊始建于明代宣德年间，门楼式砖古底座木结构牌坊，飞檐翘角，依然有着繁复精美的斗拱。两座牌坊建成后，屡遭毁捐损，又多次重建，目前我们看到的牌坊是1998年重建的。回来后，在百度上搜了，说是这两座牌坊与忠爱坊鼎足而立形成“品”字三坊，现场仿佛没有看到还有一座忠爱坊呀？

        由于中途下地铁去看金马碧鸡坊，等赶到机场办理了安检等手续冲到登机口的时候，已经开始登机了，好惊险！

        走在通往飞机的廊桥上，桥面两边有许多热带植物的图案，让我在离开这座城市前再加深一下记忆。这次只是一个匆匆的掠影，相信不久后的将来能够深度的体验这座温暖的城市。疫情快些过去吧，世界那么大，我想去看看！