阳春三月，在最是春好的时节，兄妹仨夫妇登上飞往春城昆明的航班，时间：2019年3月16日早6：55—10：40。

下机后乘坐提前在"一嗨网"预定的7人商务车，这辆——云A5GX72银色大通G10，自此伴我们在15天里风雨同舟。

整个行程由我们中间两位男士掌控方向盘。车子跟着自己心中的目标行走，不得不说这种出行方式很自由、舒适、便捷，尤其适合平均60岁的我们。

当日下午6点到达贵州黔西南的兴义万峰林

次日一早，小雨时缓时急，烟雨朦胧中的万峰林，毫不吝啬的敞开胸怀，让我们从霾都远道而来的游客，深深的呼吸，好好的清肺。我们住在图中右侧寨子里，景中景的奇峰客栈。

云雾缭绕的万峰林中，依稀可见的众星捧月。

万峰林是典型的喀斯特地貌，有两万多座山峰组成，故名-万峰林。错落的小山包依次而立，布依小寨，田园风光。

充满神韵的八卦田

明代大旅行家徐霞客来过兴义万峰林后，留下感叹与赞美的诗句："天下名山何其多，唯有此处成峰林"！万峰林淡季门票60元、旺季70元，60岁以上免费。景区车50元。

到了贵州一定要吃酸汤鱼，四川的火锅是麻辣，贵州的火锅是酸辣、火辣，万峰林这顿酸汤鱼彻底征服了我们。

3月18日上午，到达安顺平坝。

赏樱花是临时决定的，本想去罗平看油菜花，万峰林一顿晚餐老板告知我们，罗平油菜花已过期，去看平坝的樱花吧，有道是樱花开在三月间，哪有不去的道理。

平坝两万六千多亩樱花基地，迄今为止，这是我们所见的最大的樱花园。

樱花农场不收费，正直开放茂盛期，据说周六日去赏花人很多，我们周一到达，难得人少天气还晴朗，从16日出来一直阴雨连绵。

平坝住宿时一个不经意的提示，使我们旅行计划又有新的改动，平坝离织金县只有10几公里，驾车一个多小时即可到达，织金洞本是下半年去黔东南时的计划，但此时近在咫尺不容错过。

3月18日到达贵州毕节市——织金洞

织金洞迎宾厅——日月同辉

到织金洞大约在下午1点左右，进入洞口第一感觉是大而阔，当走下十几级台阶后蓦然回首，发现两个天洞一左一右、挂在偌大的溶洞上方，仿佛苍穹射入的两束金光遥相呼应，与弥漫在洞内的水蒸气浑然一体，突显了日月同辉的美妙意境。

巨型壁流石——江山多娇

洞中一处巨大的岩溶景观，高近百米，跨度200余米，由众多的石柱、石笋、石帘、石钟乳融汇而成，似一副粗旷的雕塑和精美的山河画卷，气势非凡。

前面的两颗玉树滴滴成盘，后面的两个姐妹娓娓而谈。姐妹玉树是织金洞中塔松状石笋，近看洁白如玉。

奇特的瀑布形石幔景观——龙虎斗

塔松状石笋——婆媳情深，侧看似儿媳抱着幼儿给婆婆捶背，形象逼真。

塔林宫——有如富丽堂皇的地下宫殿

织金洞——银雨宫

银雨宫的银雨树，是一种罕见的花状透明结晶体，从白玉似的托盘中冲天而起达17米，亭亭玉立。岁月的沉积使滴盘重叠，形成各种造型奇异的柱状石笋石瓣花，这是目前世界上已发现的形态最优美的塔松状石笋。

塔状石笋——掌上明珠

织金洞——霸王盔

霸王盔，高达14米、金光灿灿、似古代楚霸王的头盔一般。据记载这巨大的复合型石笋,由下部的帽石笋,上部的细长杆状石笋组成,形成如此形态,说明早期滴水含物质丰富,多呈线状下流,沉积速度快.后期滴水含物质减少、分散，下滴速度减慢的沉积过程。

矗立在一潭池水前的霸王盔，清晰的倒影使幽深梦幻般的美景展现无遗。

织金洞出口——雷子洞

当身临其境时，似乎把我们带回远古的时光隧道。在这奇石林立的溶洞中，栩栩如生的姐妹玉树、婆媳情深；气势磅礴的江山多娇、百尺垂帘；金碧辉煌的塔林宫、银雨宫......,这些大自然形态万千的地质奇观，以二亿多年流动的柔弱水滴，或堆积或穿透，形成了各种钟乳岩石静态的美状，真是精妙绝伦的地下艺术宫殿。

黄山归来不看岳，织金洞外无洞天。这次计划之外的行程果然不负所见。

织金洞门票旺季110元，淡季100元，景区游览车往返40元，60岁以上免票但不免游览车费。 全程游览2个多小时。

此次云贵线路规划及行程攻略，我们舍弃了西双版纳等热门景点，把贵州晴隆24拐（滇黔公路）、史迪威公路（滇缅公路）、松山战役遗址、南洋机工纪念馆、国殇墓园等列入了本次行程之内。想法很简单，若去云贵，一定要走走当年的抗战线。这个想法是老伴提出的，得到大家完全的响应。

3月19日上午8点来到景区时，除收票人外，整个景区空空荡荡，我们是第一批人，直到离去才见寥寥几人进来，可见这里不是一般旅游的打卡之地，但它却有厚重的历史和烽火的记忆。景区60岁以上免票。

贵州晴隆县——24道拐（滇黔公路）

据资料显示，二战时期，国际援华物资经过滇缅公路到达昆明以后，必须要经24道拐的滇黔线才能送到前线和重庆。24道拐成了中缅印战区交通大动脉。

24道拐公路从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米，在倾角约60度的山坡上以“S”形顺山势而建，蜿蜒盘旋，全程约4公里。

站在观景台上，雾气朦胧的24拐斗折蛇行，似一条巨大的长龙沿着崎岖的山路蜿蜒而上，眼前寂静的山路空无车辆和行人，但在当年抗日战争中，它与滇缅公路一样是最繁忙的援华物资运输线。

我们车子本想尝试走走这段不寻常的公路，非常遗憾相关部门只允许人通行，车留下，全长4公里往返8公里再回来取车，不得不放弃穿越这条著名的抗战公路。

至此，我们将告别贵州前往云南红河去看哈尼梯田。

3月19日出行的第四天晚7：20到达哈尼彝族元阳县，在这里吃住一般，但梯田很美。

晨曦中的梯田

似精美的沙画

梯田依形而建错落有致

赏心悦目的山水画卷

层层叠叠的梯田傍山而建，柔和美妙的曲线一览无余。在哈尼留宿的两天里，梯田的壮观，视觉的享受无与伦比。这是哈尼族世代劳作的智慧结晶。像一副副真正的大地艺术品！

元阳梯田景区票70元，60岁以上35元。

3月22日下午2点，到达云南瑞丽畹町——南洋华侨机工回国抗日纪念馆。

南洋华侨领袖——陈嘉庚

1937年的七七事变后，抗日战争全面爆发，中国沿海重要港口多被攻陷，国际军援运输濒临断绝。以爱国侨领陈嘉庚为首的"南洋华侨筹赈祖国难民总会"发出了祖国的召唤。1939年2月开始，南洋机工3200人分九批从越南、缅甸跨海归国。开动了滇缅路上近三分之一的军车，与国内的约6000名机工并肩作战。

巾帼不让须眉

在极其艰苦的滇缅公路上，机工们承受了敌机轰炸、疫病和覆车等空前的战争磨难，在这条1146公里的滇缅公路上，为抗日运送国内外物资50万吨。

机工誓言：余谨以至诚，服从本国纪律，拥护民族利益......3200名南洋机工中的三分之一，长眠在滇缅公路这条抗战的生命线上。

南洋机工这段历史只是听过而已，但当身心融入纪念馆，去目睹他们的照面遗书和聆听他们的故事时，足以让人们泪目并铭记一生，他们是赤子更是英雄！

离开南洋机工纪念馆，我们开始寻找本次行程中最重要的部分——滇缅公路。车子走走停停几经探寻都没能给我们指出正确方向，最终经过一餐馆老板的指路，我们终于找到坐落在——瑞丽市畹町镇环东路上的滇缅公路。

这条现为“畹町边关文化园”的大路口，就是当年闻名于抗战的滇缅公路。为表彰史迪威将军对中国抗战的贡献，被命名为史迪威公路。

滇缅公路，从1937年11月至1938年8月开始修建，修筑这条路时，数十个县的各族人民自带口粮行李扎营千里，为抗日老少妇孺齐上阵。有国才有家，这个朴素的理念牢牢扎在修路大军每个普通人的心里。据资料统计，20万的修路大军，在施工过程中死于爆破、坠崖、落江、塌方和疟疾的超过3000人，前面的人倒下后面的人又跟上来，仅仅8个月时间，公路建成，开始通车。

当时修路壮举经国际媒体详尽报道后，不少国际友人称赞它是“用手指刻出来的公路线”。

松山脚下的滇缅公路——坦石路，这段滇缅公路是保山境内段，后经过复修，是至今保持的最完整的一段。

坦石路面是不规则的石块儿，这些石块儿是将巨石分裂后，再经过粗凿加工后铺筑在砂垫层上，经碾压而成。当年20万劈山开路大军就是用及其简陋的工具，用双手和信念完成了血汗铸成的坦石路。

我们久久的站在这条路上，望着道路延伸至远方，对这条抗战中前辈们血肉筑成的史诗般的公路充满敬意!

3月22日到达松山时已近黄昏，此时去往松山战役遗址方向空无一人，偌大的松山没有向导恐怕是无法进山了。正在犹豫，前方有一青年女子向我们缓缓走来，当知道我们前来之意后，爽快答应带我们上山，哈哈！我们如此幸运，原来她就是松山人，并且还是这段历史的专业讲解员——小余。

这颗大树在松山战役中，遭受了巨大的磨难，大树曾承受了成千上万发炮弹的轰炸，战斗结束后从树干上取出46枚弹头与弹片，松山战役后顽强的存活下来，树干留下的弹坑是那个惨痛历史的印记。

从观景台可以隐约看到松山脚下的滇缅公路，对面是横跨在怒江上的惠通桥。

据松山遗址讲解员小余介绍：“松山战役很惨烈，当时日本人占领松山时，把主峰子高地下面掏空，建筑的军火库及工事四通八达，纵横交错，装甲坦克车是可以从山底下开往山上的主碉堡。三个月中我军飞机大炮久攻不下，但如果松山战役拿不下，滇缅公路的咽喉就打不通，大量援助物资就无法通过滇缅公路补给到各个战场。疯狂的日军若跨过怒江，将战场扩大到昆明及重庆，后果谁也不知道......”

最终，智夺松山是采用了特殊方式：坑道爆破法，即在山底挖一条坑道一直挖到日军的堡垒下面，用炸药把它炸掉。1944年8月20日上午，当工兵按动电钮那一刻，日军工事及主碉堡在震耳欲聋的爆破声中土崩瓦解，松山主峰经过96天的浴血奋战全部收复。

松山战役历时3个月零3天，从1944年6月4日开始至9月7日结束。前后共计大仗10余次，小仗上百次，中国军队全歼日军1260多人，但也付出惨重的代价，死伤官兵7675人，是拉开对日战略反攻序幕的著名战役。

这里是1944年松山战役后唯一留下的公墓，只有672名阵亡将士的名单，70多年过去墓碑已风化，最多只能看清20多阵亡烈士名字，七千多远征军的遗骨遍布松山战场的每一寸土地，没有墓穴，没有碑文，与这座烽火交融的山脉融为一体，所以松山是：有名战场，无名英雄！

当年的喂马水，现在的放生池。在夕阳中，无法想象当年硝烟弥漫战场上的喂马水池，今天是如此的静谧，如此的美轮美奂......

松山战役96天攻克，96节台阶，每一节台阶象征攻打松山漫长残酷的每一天。

迈着沉重的步伐，当登上第96个台阶后，庄严肃穆的远征军雕塑群映入眼帘。那一刻，心灵震撼，泪水潸然。

中国远征军雕塑群位于，滇西抗战主战场松山主峰子高地南侧几百米处，与松山抗日战场遗址遥相呼应。

2013年9月3日，是世界反法西斯战争胜利纪念日。中国远征军雕塑群创作者李春华先生，在这一天完成了全部雕塑。向世人展示了第二次世界大战，东方主战场中国军队的英姿。也告慰了无数英灵！

中国远征军——将军方阵中李弥，云南省腾冲县太平街，滇西反攻时任国民革命军陆军中将，第八军副军长。

中国远征军——老兵方阵

中国远征军——女兵方阵

中国远征军——娃娃兵方阵

中国远征军——战马方阵

当夜幕即将降临时，我们离开了松山战场遗址及中国远征军雕塑群。出行一周的时间里，大家的心都很沉重，被当年抗战时南洋机工、云贵各族人民以及中国远征军英勇不屈的精神感动和震撼，感慨今日山河壮丽，感恩昨日前辈献身！

3月22日晚9点多，到达下一站目的地——腾冲

慕名而去的腾冲浅水湾观景酒店，名不虚传。站在浅水湾观景台，晨曦中雾气缭绕仙境一般，谁能想到此时宁静的小城，在75年前却是战火纷飞、疮痍满目。

我们在腾冲要去久仰的国殇墓园，还要去火山地质公园及热海公园。

3月23日上午，怀着忐忑的心情，来到国家地质公园腾冲地热火山景区。忐忑为何？是因当日天阴有雾，为安全起见热气球不售票。

身在腾冲却与热气球失之交臂，总感觉有点遗憾。感谢浅水湾老板建议我们前往试试运气。

哈哈，这一试，运气果然好到爆，六人正好一箩筐。上筐、点火、热气球升空仅仅1分多钟。当从地面仰视空中热气球及从空中俯瞰火山地质公园时，升降不足十分钟，一升一降中有感天地之大，人与景物太渺小。

空中看到的火山口，这是世界上最规则的截顶圆锥状火山口，后面是七个火山，其中五个火山在一条直线上，当天雾气很重，若晴天几个火山口基本都能看清楚。

火山爆发后留下的火山岩石。火山地质公园门票35元，60岁以上17.5元，热气球费用每人280元。

保山腾冲——滇西抗战纪念馆（国殇墓园）

3月23日中午国殇墓园

1944年8月2日，中国远征军开始发起对腾冲的总攻击，至1944年9月14日，经过1个多月的浴血奋战，腾冲完全收复。这其中，日本人盘踞腾冲两年多，在城内修筑了重点堡垒30余座，各街巷堡垒星罗棋布，战壕四通八达，远征军是以殊死的方式，拿下了整个腾冲日本人的一座座庞大而坚固的堡垒。由于战斗惨烈，远征军伤亡18000余人，这次战役被称为“焦土腾冲”。

园内郁郁葱葱，宁静肃穆，有偌大警钟高悬，以警示后人。有各位大家敬书的匾额：忠烈祠、河岳英灵、碧血千秋、天地正气，以告慰英魂！

滇西抗战中腾冲战役，松山战役，龙陵战役以牺牲中国远征军十万人、伤亡民众二十万人的沉重代价，以一寸山河一寸血的巨大牺牲，换来了战争的最终胜利。缅怀长眠的英灵，感恩！

盟军阵亡将士纪念碑，他们与所有牺牲的远征军一样，值得我们纪念。

约瑟夫.史迪威，抗战中携手中国人民共同抗日，周总理赞扬他是最优秀的战士。

纪念馆以陈设这枚——“松山军火库钥匙”为结束语，警示后人对祖国那段悲壮的历史和无数的英烈不要忘记。永远缅怀。

腾冲，这个中国大西北的边陲小城，在二战时所惨遭的战争磨难以及远征军、民众宁死不屈的民族精神被载入史册。当天来国殇墓园瞻仰的人群络绎不绝。

保山腾冲——和顺古镇

3月23日下午5点，到达和顺古镇。

和顺镇位于腾冲县城西南4公里处，古名"阳温墩"，由于小河绕村而过，故改名"河顺",后取 "士和民顺"之意，雅化为今名，现称和顺镇，全镇人口6000多，而侨居海外的和顺人则达12000多人，是云南著名的侨乡。和顺门票80元，若在客栈住宿可以免票，想逃票只能晚些时候进镇，但只能看夜景。

好漂亮的招牌信息墙，有点LOGO的味道，曲线延伸数十米，艺术感十足。

著名的和顺图书馆，是中国最大的乡村图书馆之一。

弯楼子是一处精致的古民居，因楼房沿巷道的曲线修砌，所以和顺人形象地把它称为弯楼子。当天民居博物馆没开门，据说弯楼子民居为三进三房一照壁的庭院组合式建筑群，都是整体精雕细琢的建筑。据浅水湾酒店小王介绍：民居房的墙壁用的是火山石，一锤一锤一錾一錾敲打而成，坚固无比。

哈哈，可望而不可及。赌石就是赌运气，一块貌似普通的石头，切开来看，运气好可能是价值连城，运气不好也可能分文不值。街上人来人往没见有人跃跃欲试。

途中偶遇小松鼠

热海公园小猫咪

3月24日上午9点多的保山腾冲热海景区

锅内翻滚沸腾，锅外热气蒸腾，水温达96.6℃，右侧大笼屉里是用于蒸鸡蛋，生鸡蛋一笼4个10元，呵呵，我们划价8元。景区外随处有卖。热海门票50元，60岁以上25元。

这里有因特殊地理现象产生的温泉——硫磺泉，景区内热卖含有硫磺制作的硫磺皂，它有杀菌作用，对一些皮肤病有一定的预防和辅助治疗作用，据说腾冲热海的硫磺皂是最好最纯的。

中午结束热海观景，前往大理时在保山潞江坝服务区，补充餐水稍事休息，2点出发前往大理。几年来出游中一级棒的服务区，点赞！

3月24日晚上6点多到达大理古镇

灯火辉煌的大理不夜城

大理中咖百年专卖店，云南的小粒咖啡很有名，别小看它，就连大名鼎鼎的星巴克货架上，也摆有云南小粒咖啡豆，先尝后买，走过路过不错过。

大理的鲜花饼很有名，几乎所有游客都要往回背。

夜市一酒家，好幽默，帅哥主人玩手机，帅宝狗狗端坐迎客。

超可爱的手鼓小姑娘。

3月25日洱海

洱海，一代舞蹈艺术家的诞生地。

到洱海游览时，天空不是很晴朗，拍照时感觉有点灰蒙蒙，但依然挡不住当天的好心情。

静静的洱海，人们生活节奏很慢，这里适合有点小资、有点浪漫的人，悠闲的喝着咖啡或品着普洱。也有远道而来的游客，把它比作心中的诗和远方。

3月26日来到丽江，先去的城内，不得不说没在古城内住宿是多么的英明。下面的客栈是在古城外但离古城很近的一家客栈——阳光驿栈。

院内没有精致的装潢修饰，但盆盆花蕊使庭院充满生机，小院楼上楼下一半给客人，一半主人老少三代自己住。在丽江住的3天中，天天都有回家的感觉。而且客栈干净整洁，价格比古城内便宜的很多。今年9月，有家人及朋友自驾入藏时，途径丽江还是住的这家——阳光驿栈。

喧闹的丽江古城，入夜便是年轻人的天堂。

闹中取静的老故事屋

精湛的手工艺品

阿七独支玛是摩梭人传统手工织布的继承人，织布所用的线也都是自己种的麻线。（现在也用纯棉线），这种原始的手工织布已被列为非物质文化遗产，也是摩梭人最早的一种艺术创作。

高悬空中的是著名的扎染制品。它虽无绚丽之色，但在灯笼的点缀中，给古朴的小巷增添了别样的韵味。

哈哈，名人名言如是说。

三文鱼一鱼三吃

丽江美食很多，其中腊排骨、一鱼三吃的全鱼宴、值得推荐。丽江阿寿山黑山羊火锅更是不一般。哈哈！自从被小仲马点拨后，一切都要为肉体为灵魂而战！

古城内路面，宽街窄巷都铺着淡淡的红色角砾岩，当地人叫它五花石，走上去很有质感很舒服，看上去雨季不会泥泞、旱季也不会扬尘，石上花纹图案自然雅致，据说这五花石路已有八百多年的历史。

丽江古城又名大研镇，位于中国西南部云南省的丽江市，与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、山西平遥、安徽歙县并称为“保存最为完好的四大古城”

有幸前三个古城已去过，对第四个古城丽江一直充满期待。也许期待过高当身在其中时，似乎没有更多的欣喜，太喧闹，太现代，太商业。我想这也许关乎年龄，无关景物吧。这四大古城中，阆中的宁静和平遥的古朴更有浓浓的古城味道。

3月27日下午3点多到达束河古镇

束河古镇，纳西语称“绍坞”，因村后聚宝山形如堆垒之高峰，以山名村，流传变异而成，意为“高峰之下的村寨”，是纳西先民在丽江坝子中最早的聚居地之一，是茶马古道上保存完好的重要集镇。当天进古镇没售票。

到束河古镇天气有些阴沉，但霏霏细雨中，尽显古镇街巷的祥和静谧。路旁商店都在营业，没有刻意招揽或介绍商品，与丽江及大理的喧闹形成了鲜明的对比。

在出行近两周时，心在这里仿佛找到了归宿感。潺潺流动的溪水，宁静古朴的小巷，人景合一的温馨画面，很有想留下居住的冲动。

这是束河古镇的东巴纸坊，在丽江也有相同的纸坊。东巴纸是一种古老的造纸工艺制作的纸，用的材料是云南当地特有的一种木材，植物纤维非常丰富所以东巴纸的韧性很强，据传佛教经书所用的纸就是东巴纸，有千年不腐之说。

初见纸坊时，有种深奥神秘和超凡脱俗的感觉，喜欢形状各异的东巴纸灯，尤其桌上那盏形似一本打开的书卷的纸灯，非常漂亮。

镇中优雅迷人的景致

束河有三溪，分别是“九鼎龙潭”的九鼎溪，“琉河龙潭”的青龙溪和琉璃溪，自北向南三溪穿街绕巷，自有“小桥流水人家”的诗意。

整个古城的水系是环城的，逆水进顺水出。西边的九鼎溪是龙泉水，可饮用；东边的琉璃河之水，是洗菜淘米之水；中间的青龙河，则可用来清洗衣物等，所谓三眼井就是把水分类：饮用的、洗菜的、洗衣的。各取所需，各尽其用。

哈哈，不去赌石，不买翡翠，但在几个古镇买点小物件留作纪念。

丽江——玉龙雪山

自由行的游客，在丽江想去玉龙雪山的主山索道车是一票难求的，要在当天早上7点网上抢票，我们几人包括老板娘准点同时抢票都没抢到，但若是报团就不是问题了，交钱给旅行社，这个问题迎刃而解。雪山门票100元，60岁以上半价。小索道云杉坪车票：120元。

没上主峰大索道满满的失落，但这种失落一会儿便烟消云散，据客栈老板介绍，看玉龙雪山还是远景更美。

当天的玉龙雪山，拍婚纱照的新人，有数十对儿之多，这里取景很有意境，海誓山盟，山水见证。

3月30日上午到达昆明

滇池是海鸥的天堂。昆明的红嘴鸥，每年冬季为了躲避西伯利亚寒冷的气候，穿过俄罗斯和整个中国，来到昆明过冬，然后春季再集体返回西伯利亚，所以从11月底到3月都可以看到海鸥。请听好啊，我们在此一游是3月30日，海天一色中看海鸥翱翔也是超值的额外享受。哈哈，红嘴鸥。

喂食海鸥太上瘾，90分钟过去了依然流连忘返。

海鸥觅食飞翔中的千姿百态。

站在滇池边，想起年轻时苏凤娟的一首歌，《海鸥》，50年过去了依然记得歌词曲调：啊，海鸥飞来飞去尽情歌唱，啊，海鸥自由自在多么欢畅......

3月30日下午2点半，我们到达昆明国际机场，结束了15天来另辟蹊径的一次既有人文历史，又有江河山川，还有特色美食的游历之旅。乘16：45——20：05飞机返京。

结束语：

因种种原因搁置了半年之久的游记还未完成，10月1日，当观看了1949——2019祖国70年诞辰的庆典时，一种感动油然而生，正如国庆微信朋友圈发来的那段文字：“今天的岁月静好，是在无数烈士先辈的生命和鲜血里”。

因此，对这次追溯历史的旅行，以完成这篇游记作为纪念的特殊方式，向为共和国献身的所有先烈致敬！

补充:

1、约上三五好友或家人，自由行往返可乘飞机或高铁，到较分散的旅游之地（尤其云贵），用网上约车的方式更舒适便捷，自由度很大，可以异地交车很方便。

2、此行基本不带水果食物，云贵小吃及应季水果及其丰富。

3、若背包客可不带洗漱用具以减轻携带，旅店客栈基本都有。

4、帽子墨镜雨具防晒必备。

5、行车时为安全起见，建议不走夜路。

6、身份证、驾驶证、银行卡、现金必备。

7、此行15天每人平均费用约6300元。

8、游记中照片全部是用1+手机拍摄。

9、行程中标注的景点门票均为1人价或1人半价。（60岁以上优惠）

全程自驾线路：北京—昆明（飞机）——贵州兴义万峰林——贵州安顺平坝——贵州毕节织金洞——贵州晴隆24道拐——云南哈尼梯田——云南瑞丽—国两寨——云南瑞丽畹町（南洋机工纪念馆、史迪威公路起点、滇缅公路坦石路、松山战役遗址、远征军雕塑群）——云南腾冲（火山地质公园、国殇墓园、和顺古镇、热海公园）——云南大理（崇圣寺三塔、洱海）——云南丽江（虎跳峡、束河古镇、玉龙雪山）——昆明(宫渡古镇、滇池）——北京（飞机）