4月30号中午12：15火车终于抵达了 吉首车站，天不作美，下起了大雨。我们在当地人的指点下，来到南门汽车站，找车去德夯，这时我们碰到了开微型车的杨师傅，以每人5元的价格成交。 车子在209国道上颠簸而行，据杨师傅介绍，这条路是当年蒋介石逃往重庆时修的。虽是国道，路况却不敢恭维，一路的盘山路，坡陡、弯急，有的地方干脆来个之字形的大回环，否则车子无法拐过去。据杨师傅介绍，这就是有名的公路奇观了，晴天的时候从这里望下去，弯弯蜒蜒的盘山路甚为壮观，可惜雾大、雨大我们什么也看不见了。 一路上老公凭借他那三寸不烂之舌，想方设法说服杨师傅带我们抄小路进德夯，最终以四人110元（含车费）的价格成交。谁都没有想到，就这样一个简单的决定，使我们彼此都经历了一生难以磨灭的经历。 我们的车子停在了排兄村，从这里开始我们就要徒步了。雨依然在下，一汪汪的梯田就在脚边，不知名的花草被雨水洗刷的分外鲜亮，抬头望去，山间云雾缭绕，变幻莫测，不似人间。就在我边赶路，边陶醉于身边的田园风光时，迎面走来一老乡，杨师傅与他交谈了一阵，对我们说：“由于下雨河水上涨把路给淹了，前面的路断了，不能走了，咱们回去吧。”然而缺乏经验的我们认为，既然对面有人过来，就证明能走。当时我们天真的认为，只要一不怕苦，二不怕累就没有什么克服不了的，所以我们毅然决然的选择了继续前行。 就这样我们无怨无悔，也不能反悔的踏上了一条坚苦卓绝的路。又前行了约半小时，山路迂回辗转，虽然湿滑却还好走。这时，一条湍急的溪流挡在了我们面前，杨师傅说，这水就是从 流沙瀑布过来的，顺着走就能到流沙瀑布，我们都觉得离目的地应该不会太远了，所以义无返顾的淌过去了。 继续前行，弯弯延延一直在往山上走，杨师傅说翻过这座山就是流沙瀑布了，我们满怀信心，一步一滑的跟在后面。忽然前面豁然开朗，右边出现了一个高山平湖，杨师傅说流沙瀑布就是从这里下去的。原来我们转来转去，转到了流沙瀑布的顶上。俯瞰磅礴的瀑布，陡峭的山势，心里不禁有些发毛，但这时后悔为时晚矣，只好要紧牙关继续前行。 上山容易下山难，雨还在不停的下着，时大时小，脚下的路变得异常的艰险，羊肠小路，湿滑、泥泞不堪，两边的草又高有密，给人一种安全的假象，其实草下就是万丈山涧。我们行进的速度也明显慢了下来，转过一弯又一弯，我们早已狼狈不堪，只顾辗转腾挪，哪还顾得上身上的雨衣，浑身早已湿透，由于溯了不知多少条溪，鞋里也早灌满了水，可是我们却浑然不觉了，因为路实在太难走了，准确的说已经没法走了，湿软的泥路滑不留脚，我们早已经不知道摔了多少交，每一次摔倒都是惊心动魄，恐怕倒错方向，就此永留青山了。随着高度的下降，难度却以几何梯阶的形式递增。身边的植被越来越矮小、柔弱，已经禁不住我们任何的攀爬、踩踏，这时体力也消耗殆尽，双腿抖个不停，也不知道是吓的，还是累的，两臂酸软无力，已经很难支撑整个身体的重量，背上的包越来越沉，仿佛可以给我坠到地下十八层，重心难以掌握，双脚不由自主的往下滑，挣扎也是徒劳。老公一路都紧张的拉着我的手，生怕我有个闪失，可是最后的路真是自顾不暇了，我早已经摔的浑身是泥，很多地方都是干脆坐在地上，慢慢的滑下去，手指深深的插进软泥里，力求能够稳住身体。随行的杨师傅，一路搀这个，扶那个，有的时候甚至用他自己的脚给我们当垫脚石…….就这样，我们一路连滚带爬、狼狈不堪的下了山。 回头再看，落差216米的流沙瀑布一泻而下，美丽、壮观！我们在这里告别了一路随行的杨师傅，他还要原路回去，去取他的车，在感激之余也不禁万分担心，愿好人一路平安。 进村的路都是铺好的石板路，非常好走，只是由于雨大，很多地方都被水漫了，经过了刚才惊心动魄的跋涉，这对我们来说已经是小菜一碟了，一路所向披靡进了村，沿途发现无数在水中横行的小螃蟹。 此次穿越最大的收获就是又多了一次一生难忘的经历，代价就是，在后来的三、四天里全身肌肉酸痛不已，行动不便，以致被人看成了残疾人。 再次感谢我们的司机加向导杨师傅，愿好人一生平安。 2004年9月14日整理