举世闻名的张家界是世界上罕见的“大自然迷宫”，除了众所周知的武陵源，在这座迷宫中还有一座耸立于天地之间的神奇山峰——天门山。

    天门山早年间古称嵩梁山，又名云梦山，是最早被记入史籍的名山。后因天然奇观“天门洞”而得名。这天然溶洞位于海拔1300多米之上，南北对开于千寻素壁之上，终年氤氲蒸腾，云雾缭绕，景象变化莫测。是世界最高海拔的天然穿山溶洞。

    更传奇的是，这个溶洞之前是没有的，三国吴永安六年，嵩梁山千米峭壁轰然洞开，就像一座镶嵌在天幕上的通天之门，成为天下罕见奇景，也因为一夜之间天降奇门，于是从此改称天门山。

    而天门山的传奇从诞生开始就一直在不断延续刷新——俄罗斯空军特技飞行表演曾在这驾驶重型战斗机穿越天门洞谱写惊天传奇；世界最顶尖的翼装飞行高手曾在这身穿翼装穿越天门洞，创造人类极限飞行纪录；法国轮滑大师曾在这不采取其他任何防护措施，仅穿自己特制的轮滑服，从天门洞滑下挑战极限……许是勇士们爱上了这座土地，天门山从开发到现在，一直被人类挑战着。

    不仅如此，天门山的开发还“人为”缔造了很多世界第一，继续谱写传奇之门。

    这里有世界最长的穿山扶梯，有世界第一长高山索道，亚洲第一长的缆车，这里还有世界最奇拐的通天大道，史称天下第一公路奇观……游玩天门山有两条线上山，或是先游西线再到东线，反之公路上山索道下山由东至西。

    A线游览线路：索道上山——山顶游览——乘穿山自动扶梯下行至天门洞——乘景区游览车下山至山门——换乘免费班车至索道下站。

    B线游览线路：在索道下站B线班车站乘免费班车至山门——乘景区游览车至天门洞——乘穿山自动扶梯上山顶——山顶游览——索道下山至下站。

    我选择的乘坐世界第一长高山缆车上山，索道下站就在市区中心，非常方便，直接到索道处排队乘坐索道上山,不用爬,这点对于不爱爬山的懒人们真的很好，全程7.7公里，高差1279米，单程30分钟就可由市区直达山顶，犹如一道彩虹飞渡“人间天上”。

    360度全玻璃缆车设计，一路上不仅可以俯瞰市区和田园丘栾风光，还有高山里的田园湖泊，99道盘山公路，然后迅速切换到高山险峰云海的景观，最后看到云雾中的天门山。

    到达山顶后，直接坐电梯就可到云梦仙顶，俯瞰天门山奇景。下来后走两步就到了西线的精华鬼谷栈道，而西线的贴山悬空玻璃过道正位于天门山鬼谷栈道起始位置500米处，这里是一个岔路口，最高处海拔1430米，对于喜欢刺激点的，可以选择这样走过，反之可以绕旁边的石道而过。

    天门山的玻璃栈道全长60米，专有一处探出的平台给游客观望拍照，据说其惊险程度并不低于美国大峡谷空中玻璃走廊。

    走过玻璃栈道后继续行走鬼谷栈道。起点是倚虹关，终点到小天门。与其他栈道不同的是，鬼谷栈道全线既不在悬崖之巅，也不在悬崖之侧，而是全线都立于万丈悬崖的中间，给人以与悬崖共起伏同屈伸的感觉。

    逛完西线以后，如果你还有点时间的话，可以选择继续走东线。东线路程，首先看到的是木石之恋，一棵生长在石头之上的古木，颇是奇异。

    然后顺着东线栈道经东线玻璃栈道到空中走廊，还有吊索神峪，一路南、北俯视天门，飞云归去天门开，远处是缥缈仙顶，脚下是云海翻腾的通天大道，令人抬腿似生雾，迈步如踏云，人间天界，世外洞天也就是如此了。

    原路从空中走廊返回就抵达了天门山的另一世界之最，世界最长的穿山扶梯，全程在山体隧道中运行，从天门洞底直达山顶，共12段，长度近900米，提升高度300米，一路近距离欣赏天门山风光的摄影佳作。

    扶梯第一段到达天门山洞底，垂直角度领略这个据说一夜之间凭空出现的巨大传奇山门。再由着栈道走一段就抵达天梯。这一段风光也非常绮丽多姿。

    这里可以选择走999道天梯下山，也可以再搭乘第二段扶梯直达大巴广场。想想如果是大巴上山，那可不是要走999个台阶才能登上这通往世外桃源的仙门之地哈，果然是天梯了。

    下完天梯，就到达了通天大道，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。感受司机彪悍的转弯技术。