沐浴着小平南巡的春风，在1992年10月，我被上海市科技协会派遣，去日本丰田汽车公司学习。在那一年的时间里，不仅有幸得到了丰田管理的真传，更是有机会对丰田这家汽车巨头有了深刻地了解。

许多人认识丰田公司，只是知道它是从事汽车制造与销售的。殊不知，整个丰田的起源，是从纺织机制造开始的。

丰田汽车大本营坐落在日本爱知县的丰田市（原来叫举母町，因丰田汽车而改名为丰田市）。

丰田的第一代创始人为丰田佐佶，是当时出了名的发明狂人，在1891年就获得了第一个专利“丰田式自动纺织机”，并于1929年与普拉特公司签订了价格为10英镑的转让专利合同。

丰田佐佶去世之后曾留下了“一人专一行”他的遗嘱，于是，在1933年，其儿子丰田喜一郎承载了父亲的期许，在丰田自动织机制作所增设了汽车事业部，并在1937年正式成立了丰田汽车公司。

在日本，曾有人说过这样的话，丰田一打喷嚏，爱知县一定会感冒，丰田市就得肺炎；万一丰田得了感冒，爱知县就一定得肺炎，丰田市就要面临生命危险了。由此可见，丰田对当地经济的影响力之大。

我在丰田学习的时候，丰田公司的规模还排在美国通用汽车之后，然后时过境迁，从2008年起，丰田已经成为了当今世界汽车行业不容争辩的龙头老大。

丰田经历了第一代丰田佐佶时代，第二代丰田喜一郎时代，第三代丰田章一郎时代，在2009年6月，大权归还给丰田家族，进入了至今的丰田章男时代，这中间也有外姓人执掌过丰田的时代。

接班后的丰田章男，始终谨记其曾祖父的名言：“打开那扇窗，外面是很辽阔的。”他自己也常说：“打开窗户，挑战人生不可能，不要放弃梦想，只要你敢梦，你就能够实现。”他经历过许多次汽车召回事件和经济危机的困扰，但他还是重拾公众对丰田的信任。

在日本期间，有一句话我记忆深刻：将干毛巾再拧出一把水来的合理化。在丰田，这种意识无时不刻得以体现，于是，就有了“好产品，好主意”这样的工作信条，人人将丰田当做自己的家，时刻将好建议贡献给公司。

无论是“三及时”还是“看板管理”这些耳熟能详的专业术语，都已成了丰田管理模式的代名词，也是丰田对这个世界的又一大贡献之一。不过，只有当您在流水线旁，才能正确理解丰田管理的内涵，也只有与丰田的干部和工人们在一起，你才能真正体验到丰田人的精神所在，也只有穿梭在丰田的不同单位间，你才会真正明白丰田成为巨人的原因所在。

当人们去日本旅游，去游玩名古屋时，一定要去丰田市，看看当今世界车企巨无霸丰田的尊容与全貌。参观过丰田博物馆、丰田产业技术博物馆、丰田综合体育场后，就会有不一样的感觉。

丰田的管理方法以及企业文化对人们的影响很大，我在保险业所取得的成功很大程度上得益于曾经在丰田的学习。

在回国后的很长时间里，我也一直对丰田汽车给予关注，并一直在研究。它有不断可学习的地方，它有说不完的故事。研究得越多，也就越能够发现更多的惊奇。真没想到，丰田与上海还有不解之缘。

在上海，至今还保留着几处早期丰田在上海发展的物产，这些物产揭秘和见证了当时丰田在上海的发展。

在上海的万航渡路、愚园路和安西路上都留下了曾经的丰田的往事。

万航渡路丰田的故事

丰田佐吉老先生很早就注意到了中国市场对于自己事业（纺织机械研制）的重要性，于1918年在日本成立了丰田自动织机制作所后，同年，来上海考察纺纱业，到了1921年，丰田佐吉就在上海的万航渡路（长宁区段）创建了丰田在中国也是在海外的第一家公司——丰田纺织厂。

2009年4月1日，上海《文汇报》在一篇《“工业遗产”保存城市记忆》的报道中，记者对“丰田纪念馆”的来龙去脉做了介绍，现将介绍部分摘要如下：

上海丰田纺织厂（也称丰田纱厂）铁工部成立于1921年，占地12亩，专为丰田纱厂维修机械。1942年铁工部改名为丰田机械制作社，后独立成为丰田机械制造厂，成为日商在中国投产的第一家公司。1945年日本侵华战争失败，工厂作为敌产由国民党中国纺织建设公司接办，改名为中国纺织建设公司上海第一机械厂，新中国成立后由上海市军管会接管。1950年，工厂改建为国营上海第一纺织机械厂（简称一纺机），隶属华东纺织管理局，2007年更名为上海一纺机械有限公司。而就在2007年3月，丰田纺织中国有限公司向上海一纺机械有限公司租赁了铁工部旧址，希望将其改造成该公司在中国的产业纪念馆（现已建成，为上海丰田纺织厂纪念馆）。而原丰田纱厂部分解放后则成了“国棉五厂”。

（去这里，可以坐地铁2#、3#和4#线，中山公园站下，朝苏州河边步行15分钟即可看见。）

据研究还发现，丰田纱厂曾于1934年在青岛四流南路筹建分厂。1937年抗日战争爆发后，厂房设备被青岛市政当局炸毁，后又重建。抗战结束后，被国民党中国纺织建设公司青岛分公司接收，改称中纺青岛第四纺织厂。中华人民共和国成立后，纱厂改称国营青岛第四棉纺织厂，铁工厂则改为中纺青岛第一机械厂。

愚园路丰田的故事

愚园路1249弄为原日商丰田纱厂高级职员住宅。在安西路东侧，愚园路南面，建造有两楼两开间是供厂里车间负责人以上的高级职员居住的。

据介绍，这里的住宅为砖木结构建筑，均为红色机制平瓦坡屋面。这里的建筑平面设计标准较高，造型较好，建筑面积亦大，每套面积有130平方米左右，占地面积4955平方米。

（去这里，坐地铁2#线中山公园站下，朝愚园路方向步行10钟左右即可到达。）

安西路丰田的故事

安西路23弄原为日商丰田纱厂职员住宅。1936年，日商丰田纱厂在此建造职员住宅共8栋56幢，占地面积近4000平方米，建筑面积近3800平方米。

随着抗战胜利和上海解放，这里成为上海市第五棉纺厂和纺织局的职工宿舍。

据介绍，该住宅系二层砖木结构日本式建筑，机制红平瓦屋面，洋松木地板，外墙为青，红砖清水勾缝砖墙，南面有挑出阳台或内阳台，阳台均有落地门窗，挑出阳台门窗外有木百叶窗以防飘雨。

（参观完愚园路丰田高级职员住宅之后，马路对面即安西路，向前步行5分钟左右即可到达。）

在研究丰田的发展时，早期丰田在上海的发展对今天丰田的影响很大，这一时点很重要，也值得关注。

无论是丰田佐佶老先生的发明成就了丰田自动织机的发展，还是丰田织机的发展和海外扩张不断催生了丰田佐佶老先生一个又一个的发明，丰田的发展与壮大就是在这样的背景下完成了迭代。有人说，用历史的眼光来看，也正因为有了上海丰田纱厂的这一桶金，才成就了今天丰田的产业与荣光，看来还是有道理的。

上海仿佛是丰田起家的“原点”，上海又好像是丰田的“故乡”。据说每一代丰田新的掌门人接班之后，都要来上海丰田纪念馆进行“朝拜”，这里已经成为丰田高管们认祖归宗的地方。

这不仅是一篇城市游记，也是一片城市工业游记，更是对一段历史的追忆。与大家分享这些故事，有助于提高大家对丰田的认识。