2014年6月2日。我去过苏州少说也有30多次,拙政园、狮子林、留园、网师园、虎丘、艺圃、沧浪亭、盘门、寒山寺、西园寺等主要景点也逛过,可苏州景点多,还是有待填补的空白。2014年3月9日,我也曾驾车到苏州旅游过。苏州与上海仅相隔100公里左右,若不遇堵车,从我浦东家中开车前往也就1小时多的车程。此次苏州自驾游恰逢端午节,全程262公里,先后到访了7处全国重点文物保护单位及1处中国历史文化名街。苏州的旅游资源相当丰富,上海人多跑几次苏州,应该不会厌烦。何况苏州的美食不错,回味朱鸿兴的面,就让我想着找机会再去一趟苏州。
2014年6月2日(苏州天气:阴有小雨,19至25度)
8点50分,从上海浦东家中出发。
9点23分,抵沪宁高速江桥收费站,累计行驶29公里。
9点35分,抵沪宁高速安亭收费站,累计行驶48公里,高速收费15元。
9点58分,抵沪宁高速阳澄湖服务区休息,累计行驶86公里。
10点12分,抵沪宁高速苏州收费站,累计行驶99公里,高速收费25元。
相比杭州,驾车下高速进入苏州市区的道路比较畅通,路程也短。
这条路叫望星桥北逸,位于苏州老城区,路边停车免费。
官太尉桥,横跨望星桥北逸与官太尉桥路间的小河,苏州市文物保护单位。桥名因姓官的太尉居此而得,原桥建于宋代,清康熙三十五年(1696)重修,光绪四年(1878)又修,整桥为条石板梁单孔结构。
下图是官太尉桥路上所拍。
官太尉桥往南约100米是定慧寺巷,双塔园与定慧寺在这条小路上
定慧寺,苏州文物保护单位。该寺始建於唐咸通二年(861年),上世纪五十年代被苏州市第七塑料厂占用。上世纪九十年代迁出工厂,恢复古刹定慧寺,现作为西园戒幢律寺下院对外免费开放。
凤凰街上所拍的定慧寺巷路口。这条小路是单行道,驾车需要由东侧的望星桥北逸拐入。
罗汉院双塔及正殿遗址,国务院1996年11月20日公布的第四批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代北宋。这里是俗称的双塔园,门票为8元。寺院始建于唐咸通二年(861年),初名般若院,五代吴越时改称罗汉院。北宋太平兴国七年(982年)建砖塔一对,称双塔。清咸丰十年(1860年)寺毁于战火,仅存双塔及正殿遗址。
门票8元。
返回取车时,在官太尉桥旁拍摄到袁学澜故居,即双塔影园,大门匾上写着“吴都会馆”,现在是一家公司的办公场所。袁学澜是清朝后期苏州文坛颇有影响的诗人。
以下两张所拍均为干将东路。
总以为观前街的停车很难,其实,从干将东路驶入宫巷,壁凤坊的南侧有地上与地下停车场,地下停车5元/小时。这一带附近巷子多,很多道路属于单行道。出停车场往西,能够看到朱鸿兴、绿杨馄饨等老字号的招牌。
朱鸿兴总店,始创于上世纪三十年代的老字号面馆。陆文夫的小说《美食家》里多次提到朱鸿兴的面,小说主人公平时吃面,非朱鸿兴的面不吃。朱鸿兴的面确实不错,但相比之下,总店的价格比分店偏高。
苏州的面端上来时,浇头放在一个小碗里。“浇头不能盖在面碗上,要放在另外的一只盘子里,吃的时候用筷子搛过来,好像是通过一顶石拱桥才跑到你嘴里……”,陆文夫在小说这样描绘。
出朱鸿兴沿着宫巷往北不远就是观前街,正对着玄妙观。
玄妙观三清殿,国务院1982年2月23日公布的第二批全国重点文物保护单位,古建筑及历史纪念建筑物类,时代为宋。玄妙观始建于西晋咸宁二年(276年),唐代称开元宫,北宋称天庆观,元代改今名,曾多次毁坏,多次修葺。三清殿是玄妙观的正殿,重建于南宋淳熙六年(1179),是长江以南最大的木构古建筑。
观前街。
苏州街景。
停车在仓街上,一次收费8元,步行前往耦园及平江路历史文化街区。
唐末诗人杜荀鹤《送人游吴》诗云:“君到姑苏见,人家尽枕河”。
耦园,国务院2004年6月25日公布的第五批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代为清。门票20元。耦园原名涉园,位于江苏省苏州市仓街小新桥巷,为清顺治年间保宁知府陆锦所筑,取陶渊明《归去来兮辞》中的“园日涉以成趣”之意。此园因在住宅东西两侧各有一园,故名耦园。
门票20元。
沿着耦园门口的大新桥巷,过仓街,往西约400米就是平江路。这里的居民还能用井水。
大新桥巷。下图中的房子为郭绍虞故居,他是著名的语言学家、文学家、文学批评史家。建国后,郭绍虞任复旦大学中文系主任,上海文联副主席,上海作协副主席,上海语文学会副会长《辞海》副主编,同济大学文学院前院长,是复旦大学首批博士生导师之一。这个故居目前为民宅,不对外开放参观。
平江路历史文化街区,第一批获评的中国历史文化名街。平江路是一条沿河的小路,宋元时候苏州又名平江,以此为路名。平江路南起干将东路,北越白塔东路和东北街相接,全长约1.6公里。我这次逛的平江路,是白塔东路至中张家巷的一段,约相当于全程的三分之一。
卫道观前潘宅,国务院2013年4月公布的第七批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代为清。卫道观前是与平江路交叉的一条小巷,潘宅距离平江路口只有50多米。此宅又称礼耕堂,为清乾隆五十二年(1787年)徽商潘麟兆所建。可惜,我去的不是时间,只有工作日的下午才开放参观。
中张家巷的中国苏州评弹博物馆,分三进院落,其中,二进大厅以清代形式设立书场。博物馆在非书场演出的时间,对外开放参观,我去的时候同样不凑巧。
全晋会馆,国务院2006年5月25日公布的第六批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代为清。全晋会馆于清乾隆三十年(1765年)山西钱业商人创建。后毁,为山西丝茶商人重建。现在是中国昆曲博物馆,免费对外开放参观。全晋会馆距离平江路仅相隔百米左右,这里很少有游客光顾,真正的文物却受到了冷落。
昆剧发源于14世纪中国的苏州昆山,后经魏良辅等人的改良而走向全国,被誉为“百戏之祖”。下图中的雕像是魏良辅,历官工部、户部主事、刑部员外郎、广西按察司副使、山东左布政使,是明朝嘉靖年间杰出的戏曲音乐家、戏曲革新家,昆曲(南曲)始祖。他对昆山腔的艺术发展有突出贡献,被后人奉为“昆曲之祖”,在曲艺界更有“曲圣”之称。
甲辰巷砖塔,国务院2013年4月公布的第七批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代为宋。据《吴门表隐》载,苏州城中曾有七座小型砖塔,多为宋代所建。其中两座早毁,两座毁于清乾隆间,白塔于1928年拓宽临顿路时拆除,濂溪坊的一座也于50年代加阔路面时拆去。仅存的这一座,《吴门表隐》谓为“城中七塔”之第二,即甲辰巷砖塔。由仓街往南过干将东路就是甲辰巷,从路口进去100多米就能看到砖塔。
由老城区往宝带桥的途中,经过东吴电视塔。此塔又称东吴塔,塔高168米。
街景。
宝带桥,国务院2001年6月25日公布的第五批全国重点文物保护单位,古建筑类,时代为明。宝带桥傍运河西侧,跨澹台湖口,与赵州桥、卢沟桥等合称为中国十大名桥。全桥用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔,是我国现存的古代桥梁中,最长的一座多孔石桥。始建于唐元和11年至14年(公元816年-819年),现桥由明清两代修建。
宝带桥的名气很响,但现在周边的环境糟糕,挺荒凉,当然参观也不用买门票。
一日游匆匆结束。离开苏州前,来到西中市的朱鸿兴吃面,这家的价格比观前街的总店实惠多。而且,这家有现炒的现浇头面,停车在路边也免了停车费。
西中市的朱鸿兴一碗香油鳝丝面15元,观前街的朱鸿兴一碗鳝糊面29元,且前者是现浇头面,两者相比,可发现西中市的朱鸿兴价格更实惠。至于面及汤,是一样好吃的。
不远处的阊门。
18点33分,抵沪宁高速苏州收费站,累计行驶157公里。
19点04分,抵沪宁高速安亭收费站,累计行驶206公里,高速收费25元。
19点50分,抵沪宁高速江桥收费站,累计行驶225公里,高速收费15元。
20点23分,回到浦东家中,全程262公里。
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